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电梯钢丝绳断一根是否要全部更换?

2021-11-16 08:20:15

我不同意电梯公司要赚钱的说法。断一根肯定要全换,只换一根有很多地方会让用户后悔。

断一根就意味着其它的钢丝绳寿命也差不多了,一根根换实际上就是多几倍的人工费。

换一根会导致钢丝绳张力不均,这个肯定是调不出来的,有责任心的公司也只能勉强能用。这样做将大幅降低轮子寿命,永久降低电梯舒适度。轮子磨了看不出来的,你能指望只换一根钢丝绳的现场换轮子?

张力不均还会带来很多其它问题,比如弹簧容易坏这些(其实这个也是个麻烦事,新换的永远没原装的好),但是这些问题都是小问题,相比轮子。

由于旧钢丝绳寿命到了,在它断的时候跳槽有可能会把新绳子弄坏,也有可能只是弄变形,外观上是看不出来的。这也是比较严重的问题。

断一根钢丝绳换全部是这个行业很普遍的做法,自然有他的道理。这社会有很多半桶水鼓吹一些看得见的好处,比如换一根,比如换钢芯钢丝绳等等,肉眼可见的降低成本增大使用寿命,但是为什么这些方法没有成为行业普遍做法,这就只有用户换上去了才能体会了。

我不同意电梯公司要赚钱的说法。断一根肯定要全换,只换一根有很多地方会让用户后悔。

断一根就意味着其它的钢丝绳寿命也差不多了,一根根换实际上就是多几倍的人工费。

换一根会导致钢丝绳张力不均,这个肯定是调不出来的,有责任心的公司也只能勉强能用。这样做将大幅降低轮子寿命,永久降低电梯舒适度。轮子磨了看不出来的,你能指望只换一根钢丝绳的现场换轮子?

张力不均还会带来很多其它问题,比如弹簧容易坏这些(其实这个也是个麻烦事,新换的永远没原装的好),但是这些问题都是小问题,相比轮子。

由于旧钢丝绳寿命到了,在它断的时候跳槽有可能会把新绳子弄坏,也有可能只是弄变形,外观上是看不出来的。这也是比较严重的问题。

断一根钢丝绳换全部是这个行业很普遍的做法,自然有他的道理。这社会有很多半桶水鼓吹一些看得见的好处,比如换一根,比如换钢芯钢丝绳等等,肉眼可见的降低成本增大使用寿命,但是为什么这些方法没有成为行业普遍做法,这就只有用户换上去了才能体会了。



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